Vážený Petře, prohlédl jsem si doporučený server Airlines.net, kde prezentuješ svou práci, které je mimochodem velice dobrá a je vidět, že to myslíš s fotografováním letadel opravdu vážně. Nesdílím Tvůj úhel pohledu, kdy ze 126- ti prezentovaných snímků je 111 úplně statických(buď z anfasu nebo profilu)strojů stojících na louce,před hangárem nebo uvnitř a v nejhorším případě na betonových podstavcích.Uznávám, že takovéto fotografie májí právo na život, ale jest-li promineš jsou více méně vhodné do encyklopedií.Místo z kterého budu fotit si s dovolením rozhodnu sám a bez štaflí a klidně těsně u plotu. S pozdravem - nic mazat nebudu Ti přeji dobré světlo.

Díky moc, ale ty křídla tam jsou často záměrně, protože přeci jen trochu lépe vystihují akci-je to momentka a při rychlostech blízko 200km/h v otevřeném prostoru bez dveří. Navíc mají přiblížit a umocnit výšku z jaké je to fotografované. Krom horkovzdušného balonu (viz. minulé foto), který je spíš symbolem klidu. Proto volím často i na doporučení pilotů fotografů, fotografie s křídlem, nad fotografiemi s klasickou kompo kde nikdo nepozná co se za tím ve skutečnosti skrývá. Samozřejmě mám fotografie bez křídel, mě přijdou sice hezké, ale jako nudná statika ve srovnání s tím jak živo je nahoře :-))